Batana s kobilico

Ker kobilica zmanjšuje bočni zanos plovila, je plovilo stabilnejše in bolje drži smer. Plovila s kobilico se tudi močneje “upirajo” guganju pri hitrih bočnih spremembah obremenitve in še bi našli nekaj prednosti kobilice. Zato so nekateri graditelji kobilico nameščali že v sami gradnji plovila in je bila del konstrukcije, drugi pa so jo preprosto zabili na dno batane po vsej dolžini.

Treba je poudariti, da vsaka letev na dnu ni kobilica in da so plitve letve, šolete, namenjene zaščiti dna batane pred drsanjem po morskem dnu in to NI kobilica.